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Subaru Impreza WRX - STI 2011
Del rally a la calle
Uno de los modelos más
cool que se puede conseguir en el mercado es el re-diseñado Subaru
Impreza 2011. Con una presencia más agresiva, y 1.5 pulgadas extras,
luce mucho más deportivo e intimidador.
Presencia más agresiva
El hecho que se haya elegido la ciudad de Aspen, Colorado, para hacer la
presentación del auto al público no es casualidad. Con casi 8 mil pies
de altura y una geografía que combina las mejores montañas de las
Rocosas y unas carreteras que ofrecen excelentes variaciones, lo tiene
todo para mostrar las características de la excelente tracción AWD de
Subaru.
Disponibles en versión sedán o hatchaback de cinco puertas, el principal
cambio con respecto al modelo 2010 se encuentra en la nueva suspensión
que le brinda mayor estabilidad y menos vibraciones.
El nuevo diseño más amplio que subraya el carácter de alto desempeño de
la gama Impreza y está basado en el concepto ’amplio y bajo‘ le da al
auto una presencia muy agresiva en las calles y un gran sentido de
estabilidad.
Se acentuaron las cuencas para los faros de niebla, se renovó la
parrilla y la defensa aumentó su tamaño, lo que en-fatiza su perfil
deportivo del auto.
Lo mismo ocurre con los rines de 17 pulgadas así co-mo los neumáticos
que le dan un mejor agarre.
La versión WRX está equipado con un motor turbocargado de cuatro
cilindros 2.5 litros con 265 caballos de fuerza y una transmisión manual
de cinco velocidades, mientras que la versión WRX STI lleva ese motor al
máximo y permite extraerle 305 caballos de fuerza.
En ambos casos se encuentra diagramado en forma de H, lo que le permite
ubicarse por debajo del capot, mucho más cerca del chasis ofreciendo un
centro de gravedad más bajo, lo cual se traduce como mejor respuesta a
la hora de tener que ofrecer su performance en una pista.
El Impreza 2011 utiliza la versión Continuous AWD del Sistema de
tracción integral, tiene como función estándar el Control dinámico del
Vehículo y los controles de tracción y estabilidad. Otra función es el
Incline Start Assist que previene momentáneamente que el vehículo se
mueva cuando se queda detenido en una rampa.
En cuanto a seguridad el Impreza está construido con una estructura
reforzada en forma de anillo que ofrece mayor protección en caso de un
impacto, aunque también cuenta con bolsas de aire laterales tipo
cortina, frenos ABS con Distribución electrónica de frenado y Brake
Assist.
Este modelo ha recibido la calificación Top Safety otorgada por el IIHS,
que evalúa el comportamiento del vehículo en caso de choques frontales,
laterales y rollover para todos sus pasajeros.