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INTERNACIONAL |
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Aumentan críticas en la UE contra ley SOPA de EU
Bruselas, (Notimex).– La comisaria de Interior de la Unión Europea (UE), Cecilia Malmstrom, se sumó hoy a las críticas de importantes políticos europeos al proyecto de Ley para Detener la Piratería en Línea, conocida como SOPA, impulsada por Estados Unidos. “He pasado el fin de semana leyendo más sobre SOPA. Parece una propuesta realmente mala”, expresó en su página en la red social Twitter. La comisaria va más allá al señalar que la palabra “sopa” - la sigla formada por el nombre de la ley en inglés, Stop Online Piracy Act (Acta para Parar la Piratería en Internet) significa basura en sueco, su idioma materno. Malmstrom es el cuarto alto funcionario europeo que critica abiertamente el proyecto estadunidense. La pasada semana la vicepresidenta de la Comisión Europea y responsable de desarrollo digital, Neelie Kroes, afirmó, también a través de Twitter, que SOPA es una legislación mala e innecesaria. “No necesitamos una ley mala cuando deberíamos estar salvaguardando los beneficios de una red abierta. El exceso de velocidad también es ilegal, pero no pones badenes en la autopista”, argumentó. Por su parte, la comisaria de Justicia, Viviane Reding, argumentó que “la protección de los derechos de autor no puede ser utilizada como pretexto frente a la libertad en Internet” y aseguró que la estrategia de la UE contra la piratería “no pasa por restringir derechos a los ciudadanos”. También el responsable de Mercado Interior, Michel Barnier, criticó la iniciativa estadunidense y prometió presentar hasta finales del año una propuesta alternativa para reforzar la actual directiva europea de derechos de propiedad intelectual.
Revelan grabaciones telefónicas que capitán sí abandonó el barco
Roma, (Notimex).- El capitán del crucero Costa Concordia, Francesco Schettino, abandonó la nave cuando ésta se inclinaba tras chocar con un escollo frente a la isla italiana de Giglio, el pasado 13 de enero, y no cayó de ella, como ha declarado. Así lo reveló la interceptación de una de sus pláticas telefónicas con un amigo al día siguiente al accidente, el sábado 14, sin saber que su plática era escuchada y grabada por orden de la fiscalía de Grosseto, que lo acusa de homicidio culposo múltiple, naufragio y abandono del barco. “Cuando entendí que la nave se estaba inclinado descendí”, confesó Schettino a un amigo, con el que habló telefónicamente el pasado 14 de enero y cuya plática interceptada fue publicada este día por medios locales. El contenido de las “escuchas” desmintió las declaraciones que el capitán del Costa Concordia dijo a los fiscales, a los que aseguró haber caído de la nave accidentalmente. Pero además, Schettino reveló haber recibido presiones de la compañía Costa Crociere, propietaria del barco, para acercarse a la costa, como lo hizo la noche del 13 de enero, por razones publicitarias. Por su parte, el oficial encargado de la seguridad, Martino Pellegrini declaró a los magistrados de Grosseto que cuando vio que la sala de máquinas estaba inundada, tras el choque del barco con un escollo, preguntó a Schettino lo que había que hacer sin recibir respuesta. “Comprendí que él (Schettino) no estaba en grado de tomar decisiones, por lo que fui yo quien dio la orden de evacuar”, dijo Pellegrini, según la declaración escrita que hizo a los fiscales y que fue conocida este martes. En tanto, esta tarde proseguían las labores de búsqueda de los aproximadamente 20 desaparecidos durante el naufragio, luego de que fuera encontrado el décimo sexto cadáver, perteneciente a una anciana aún sin identificar. Según el responsable de la Protección Civil para la emergencia, Franco Gabrielli, de las 16 víctimas hasta ahora encontradas, falta por identificar a seis, tres hombres y tres mujeres. Confirmó que de manera paralela a la búsqueda de desaparecidos se procederá a la remoción del combustible de la nave, que en caso de terminar en el mar causaría un desastre ecológico.
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